碳/玻（碳纤维/玻璃纤维）层内混杂复合材料针利用碳纤维和玻璃纤维的性能互补，不仅提高力学性能，而且降低成本。针对碳/玻层内混杂复合材料失效机理和力学性能设计调控这一难题，本项目从宏观——微观角度对混杂复合材料的渐进失效模式进行探究，建立混杂复合材料失效数值模型，构建准确的碳/玻混杂复合材料力学失效的预测模型，调控混杂复合材料的失效行为和拉伸性能，提高复合材料的损伤容限，扩大其在复合材料领域的应用，并降低成本。

发现碳/玻层内混杂复合材料的拉伸力学失效模型及失效机理，建立层内拉伸性能失效与力学预测模型，使得模型的预测准确率达到85%以上，能准确地调控和设计碳/玻混杂复合材料的拉伸性能。其次，在材料成本远低于碳纤维情况下，将混杂复合材料拉伸性能提高到纯碳纤维复合材料的90%以上。

该课题已经发表SCI论文4篇，在写3篇。在风电叶片、交通运输、航空航天等领域可以被广泛应用。

合作方式：受托开发。